La marca Cargotec Kalmar ha comunicado su deseo de poder ofrecer versiones eléctricas de todos sus modelos de vehículos para 2021. Kalmar construye vehículos industriales, como carretillas elevadoras y tractores para puertos, terminales de aeropuertos y centros logísticos.
El experto sueco en el transporte de carga introdujo su primer producto eléctrico, una transpaleta eléctrica para distancias cortas en 2008, y desde entonces ha seguido ese camino de forma lenta pero cuidadosa. Kalmar presentó un nuevo sistema de transporte completamente eléctrico y autónomo para contenedores en los puertos. El Fast Charge AGV emplea la tecnología de baterías de iones de litio y un sistema de energíaregenerativa, previamenteutilizado en Kalmar DCG 150-12, DRF100-54S6 y DC 15-1200 además de sercapaz de soportarcargas de hasta 70 toneladas.
Dan Pettersson, vicepresidente de equipos móviles de Kalmar, dijo: “Creemos que la electricidad es la fuente de energía para el futuro y que el diseño específico y la capacidad de servicio integrada permitirán la máxima facilidad y desempeño para las flotas de manipulación de materiales”.
Además, la compañía explota el vehículo eléctrico eTug conjuntamente con el aeropuerto de Frankfurt y Lufthansa. Un segundo vehículo de remolque totalmente eléctrico acaba de aterrizar…